Изграждането на магистрала Русе – Велико Търново среща предизвикателства, свързани с особеностите на льосовата почва в Дунавската равнина. Според министъра на регионалното развитие Иван Иванов, проектантите не са предвидили напълно характеристиките на терена, което налага прилагането на иновативни технологии при строителството.
Министърът подчерта, че изпитванията на новата технология са били успешни и тя вече се използва в други държави. Спецификата в случая е, че магистралата ще бъде изградена по начин, който няма аналог в света по отношение на височина и дължина. Въпреки нововъведенията, няма да се стигне до драстично поскъпване на проекта.
Проектът остава стратегически приоритет за страната, тъй като не само подобрява връзката между Северна и Южна България, но и е част от важен европейски транспортен коридор, подчерта министър Иванов.
Още новини четете в категория Новини
