Днес отбелязваме една тъжна годишнина – 50 години от започването на строежа на АМ “Хемус”.
В света на българската политика, „Продължаваме промяната“ отново решиха да блеснат с иновационния си подход към строителството на магистрали. На 50-годишнината от „Хемус“ те споделиха своите велики достижения — 34 км магистрали за три години, за разлика от скромните 16 км на ГЕРБ за две години. Като че ли става въпрос за някаква олимпийска дисциплина по строителство на пътища, където те самочувствително надминават предшествениците си.
Вижте какво пишат във „Фейсбук“ от „Продължаваме промяната“:
Можеше ли магистрала „Хемус“ вече да е готова? Борисов ще ви каже „да“, и пак ще излъже. През 2021 раздаде „аванси“ за строителството на отсечки, за които няма проекти, за някои даже не бяха определени трасетата. Малко по-късно се разбра, че 60 милиона са завлечени безвъзвратно, изтеглени в торби и чували.
Това припомнят във „Фейсбук“ от „Продължаваме промяната“.
Повелителят на асфалта Бойко Борисов сега отново обикаля страната и обещава, че най-накрая строежът ще завърши. А реалността? Лъжите продължават и за пореден път се хвърлят обвинения към „Продължаваме Промяната“, че нищо не е направено за пътищата през последните 4 години.
Фактите са ясни:
• ГЕРБ от 2019 до 2021 г. – построени 16 км. магистрали
• ПП от 2021 до 2023 г. – построени 34 км. магистрали.
Какво направи ГЕРБ?
• По времето на Борисов 1,1 млрд. бяха платени авансово на приближени фирми без завършени отчуждения и без гаранции за качество.
• От тях 60 млн. лв. бяха откраднати в чували. Започна разследване, които още отлежава в завлaдяната прокуратура.
Какво направи „Продължаваме Промяната“?
• След управлението на Борисов бяха приключени отчужденията и разрешителните за строеж на АМ “Хемус”.
• Кабинетът „Денков“ подписа споразумения с изпълнителите, които поеха гаранция за качество – 7 години за пътната част и 12 години за съоръженията.
• В бюджет 2024 бяха заделени 233, 6 млн. лв. за завършване на лот 1,2,3 и 9 от автомагистралата.
През последните 3 години започна възлагане на строителството по истински, прозрачен и законен начин. Днес работата по АМ “Хемус” продължава – по правила, с качествени гаранции и без корупционни схеми, посочват от „Продължаваме промяната“.
Още новини четете в категория Новини
