Танкерът „Кайрос“, който преди дни беше ударен от военни дронове край Босфора, вече трети ден се намира блокиран край Ахтопол. Бурното море все още не позволява катер или екип на българските власти да се качи на борда.
Екипажът се състои от 10 души, за които днес (неделя) трябва да бъде доставена храна и вода по въздух.
„Кайрос“ плава под флага на Гана, регистриран е в Китай и от 21 май е включен в санкционните списъци на ЕС. Корабът е пътувал към Новоросийск, когато е бил поразен от украински безпилотен апарат край Истанбул. Плавателният съд е тежко обгорен, без електрическо захранване и с неработещо машинно отделение – следователно неспособен да се движи сам.
Спорната версия за турския влекач
Утвърждава се версия, че танкерът е бил теглен от турски влекач, който обаче се е разкачил и се е върнал обратно в турски териториални води, оставяйки кораба край Ахтопол.
Това поражда ключови въпроси:
-
Как турски съд е навлязъл необезпокоявано в българската зона на Черно море?
-
Защо е напуснал също необезпокоявано, след като е изоставил аварирал кораб?
-
Има ли пропуски в охраната на Черно море?
-
Защитена ли е България, защото обратното би означавало, че нашата морска граница (граница на ЕС) е разграден двор?
Инцидентът се определя от експерти по международно право като ситуация без аналог – плавателен съд, ударен от военни средства, да бъде прехвърлен в акватория на друга държава, докато екипажът остава на борда. При други обстоятелства този инцидент би бил източник на международен скандал България-Турция или Европейски съюз-Турция.
Tова е маршрутът на влекача Timur Bey: видимо е как влиза в нашето териториално море и после излиза.


Позицията на турската страна
Преди дни турският президент Реджеп Тайип Ердоган коментира атаките по търговски кораби като „опасна ескалация“, която застрашава навигационната сигурност.
„Целенасоченият удар по търговски кораби в нашата изключителна икономическа зона сигнализира тревожна ескалация“, заяви той. Турция е предупредила участващите страни да прекратят атаките срещу корабоплаването.
На 28 ноември два танкера, превозващи руски петрол, също бяха поразени. Службата за безопасност на Украйна пое отговорност. „Кайрос“ е един от засегнатите съдове – на път към Новоросийск, за да товарят суров петрол за износ.
Two Russian oil tankers, Virat and Kairos, were attacked by an unmanned vessel in the Black Sea. Crews were safely evacuated, but Kairos remains at risk of sinking.#BlackSea #Russia pic.twitter.com/0NeS4psy2W
— Jaipur Junction (@jaipur_raa) November 30, 2025
Реакцията на областната администрация
След няколкочасово мълчание областната администрация в Бургас публикува изявление, според което:
„Няма опасност за живота и здравето на жителите на област Бургас, нито данни за екологични последствия.“
Институциите уверяват, че плавателният съд е под наблюдение от въздуха и сушата и ситуацията остава контролирана. В позицията не се уточнява как танкерът е бил оставен без придружителен кораб.
Все още не са изяснени всички обстоятелства как танкерът, ударен от Украйна, е достигнал до българските води край Ахтопол. Това коментира пред bTV вътрешният министър Даниел Митов, който тази вечер ще бъде гост и в предаването „Защо, г-н министър?“ с Жени Марчева след централната емисия новини.
Но въпросът остава: Защо българските власти премълчават факта, че танкерът е бил изоставен?
Този случай поставя въпрос за националната сигурност, за суверенитета на морската ни граница и за прозрачността на институциите.
