Експерти предупреждават, че тарифите може да повишат значително цените.
Автомобилният пазар в САЩ, който едва се възстанови от нарушенията, предизвикани от пандемията, сега е изправен пред ново сериозно предизвикателство – въвеждането на мита в размер на 25% върху вносните автомобили и части, планирани от президента Доналд Тръмп. Тези мита могат да доведат до допълнително и значително увеличение на вече високите цени, както и да предизвикат сериозен хаос в глобалните вериги за доставки, предупреждават специалисти.
След пандемичния период цените на автомобилите, резервните части и застраховките са значително повишени: превозните средства и частите са с около 20% по-скъпи спрямо нивата отпреди пандемията, а застраховките поскъпнаха с повече от 60%. Експерти се опасяват, че въвеждането на новите тарифи може да доведе до допълнителен ценови шок с дългосрочни последици за икономиката.
Според Арт Уитън от университета „Корнел“, САЩ внасят приблизително половината от автомобилите, които се продават в страната, както и значителна част от частите за тях. Според неговите оценки, тарифите на Тръмп могат да увеличат цената на автомобилите с между 10 000 и 20 000 долара. Той предупреждава, че ако целта е стимулиране на местното производство, новите тарифи трябва да останат в сила десетилетия, което носи своите рискове.
Икономистът от JP Morgan Майкъл Фероли предупреждава, че тарифите ще увеличат инфлацията и ще окажат натиск върху покупателната способност на американските потребители.
Според неговите оценки инфлацията може да се повиши с около 0,3 процентни пункта, а икономическият растеж ще бъде намален с 0,2 процентни пункта.
Представители на Федералния резерв също изразяват притеснения от последствията от митата, като посочват, че те може да доведат до по-строга парична политика и по-високи лихви по кредитите. Президентът на Федералния резерв на Сейнт Луис Алберто Мусалем отбелязва, че дори и първоначалното въздействие на митата да е краткотрайно, дългосрочните ефекти могат да се окажат устойчиви и да повлияят негативно върху цялата икономика.
Потребителите могат да бъдат поставени в сложна ситуация, тъй като фирмите вероятно ще прехвърлят част от новите разходи върху тях, като алтернативата би била намаляване на печалбите или съкращения на персонала, което от своя страна може да доведе до загуба на работни места в автомобилния сектор.
Източник: reuters.com
Превод и редакция: otupor.com
Още новини четете в категория Новини
