Европейската комисия наложи глоби на стойност 458 млн. евро на водещи автомобилни производители, сред които Volkswagen Group, Stellantis, Renault-Nissan, Ford, заради дългогодишен картел, ограничаващ конкуренцията в рециклирането на излезли от употреба автомобили.
Разследването на Брюксел разкри, че от 2002 до 2017 г. компаниите са координирали своите действия чрез Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA), потискайки използването на рециклирани материали и възпрепятствайки поемането на екологични разходи, задължителни по европейското законодателство.
„Няма да толерираме картели от какъвто и да е вид“, подчерта Тереза Рибера, ръководител на антитръстовия орган на ЕС. „Тези действия увреждат не само пазара, но и усилията за устойчива и отговорна индустрия.“
Най-сериозно засегнати: Volkswagen и Stellantis
-
Volkswagen – глоба от 127,69 млн. евро
-
Stellantis – 99,5 млн. евро
-
Renault-Nissan и Ford също получават значителни санкции
-
Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Mazda, GM, Suzuki, Jaguar Land Rover, Volvo – също сред санкционираните
-
ACEA е глобена с 500 000 евро
Любопитен детайл е, че Mercedes-Benz избегна глоба, тъй като действаше като информатор, предоставяйки на Комисията ключови доказателства в хода на разследването.
Всички участници в картела признаха нарушението и сътрудничиха на разследването, осигурявайки си 10% намаление на глобите.
Stellantis, в официално изявление, потвърди, че провизиите за глобата вече са отчетени в прогнозния финансов резултат за 2024 г. Санкциите от ЕС идват след аналогично дело във Великобритания, което очертава тревожен модел на антиконкурентно поведение в глобалната автомобилна индустрия.
Още новини четете в категория Новини
