Европейският съюз разглежда финансови стимули за насърчаване на продажбите на електрически автомобили, за да се конкурира със силно развиващия се китайски пазар.
Европейският съюз обмисля въвеждането на субсидии за автомобилната индустрия, която се намира в затруднение, за да обнови капацитета си, съобщава Financial Times. Според Тереза Рибера, ръководител на стратегията за чист и справедлив преход на ЕС, новата програма трябва да бъде насочена към предотвратяване на субсидиите да стигат до китайски автомобилни производители. Тя подчерта, че подходът трябва да бъде паневропейски, а не национален, за да се избегне състезание между отделни държави.
Междувременно китайският посланик в Обединеното кралство Джън Зегуанг призова за възстановяване на диалога и сътрудничеството между Обединеното кралство и Китай в области като нова енергия. Той отбеляза, че глобалното преминаване към чиста енергия ще продължи независимо от позицията на САЩ.
Относно търговията, говорителят на Министерството на търговията на Китай, Хе Ядонг, подчерта, че търговските отношения между САЩ и Китай трябва да водят до печеливши резултати, въпреки заплахите за нови мита от страна на Тръмп. Според анализатори, проблемите с вътрешното производство на критични минерали в САЩ остават пречка за намаляване на зависимостта от Китай.
На фронта на енергийния преход, Националната енергийна администрация на Китай (NEA) публикува нови насоки за развитието на разпределена слънчева енергия, с цел стимулиране на висококачественото развитие на възобновяеми източници на енергия. Китай също така е издал 4,7 милиарда зелени сертификата през 2024 г., значително увеличение спрямо предходната година, като тези мерки ще подкрепят усилията за постигане на въглеродни цели.
Накрая, Китай се подготвя за най-тежкия снеговалеж през зимата на 23-24 януари, като президентът Си Дзинпин увери гражданите, че правителството ще осигури помощ в условията на тежките климатични условия.
Превод и редакция: otupor.com
Още новини четете в категория Новини
