Слабите резултати на ключови пазари са съпътствани от силно представяне в Скандинавия, докато компанията подготвя пускането на обновения Model Y в цяла Европа.
Продажбите на Tesla в няколко европейски държави отбелязаха значителен спад през май – пети пореден месец на понижение. Анализатори посочват като причина комбинацията от политическите изяви на главния изпълнителен директор Илон Мъск и липсата на нови модели в продуктовата гама на компанията.
Изключение прави Норвегия, където доставките на обновения средноразмерен SUV Model Y доведоха до рязко повишение в продажбите – с цели 213% на годишна база, според данни на Норвежката федерация по пътищата (OFV). Общият брой на продадените бройки Model Y – както нови, така и стари версии – е скочил от 690 на 2346 през май.
Същевременно на други пазари Tesla отчита сериозни спадове: с 53,7% в Швеция, 68% в Португалия, 30,5% в Дания, 36% в Нидерландия и 19% в Испания. Данни от френската асоциация PFA сочат понижение от 67% във Франция. Това се случва въпреки общия ръст в продажбите на електромобили в тези страни с близо една четвърт за същия период.
Акциите на компанията, търгувани на Нюйоркската фондова борса, отбелязаха спад от 2,2% в предварителната сесия.
Tesla не е представяла нов масов модел от 2020 г. насам, докато традиционни автомобилни производители и китайски конкуренти като BYD засилват позициите си на европейския пазар с по-достъпни електрически предложения.
„Силното представяне в Норвегия показва какво е необходимо: иновации,“ коментира Бен Нелмес, основател на анализаторската компания New AutoMotive. „Нито един производител не може да разчита на минал успех като гаранция за бъдещ.“
Обновеният Model Y вече е достъпен за поръчки на повечето европейски пазари, но според уебсайтовете на Tesla в Германия, Франция, Великобритания и Италия, доставките на най-достъпната му версия предстоят едва през този месец – затова данните за продажбите все още не отразяват пълния му ефект.
Компанията предлага финансови стимули в редица държави, включително безлихвени заеми в Норвегия и отстъпки в Германия, Швеция, Франция и Обединеното кралство, с цел да повиши търсенето.
Куентин Уилсън, основател на FairCharge – организация, защитаваща интересите на потребителите на електромобили, отбеляза, че макар ценовите отстъпки да имат ефект, ограничената гама (в основната си част Model Y и Model 3) ограничава възможностите за растеж на марката.
Влияние върху репутацията оказва и публичната подкрепа на Илон Мъск за крайнодесни политически фигури и движението му в близост до бившия президент на САЩ Доналд Тръмп. Това доведе до протести и вандализъм срещу обекти на Tesla както в САЩ, така и в Европа. Миналата седмица Мъск обяви, че ще се оттегли от политическата сцена и ще се съсредоточи върху управлението на компанията.
Въпреки че Model Y беше най-продаваният автомобил в Европа през 2023 г., конкурентният натиск расте. В Швеция, например, електрическият ID.7 на Volkswagen изпреварва Model Y по продажби, а Model 3 отстъпва пред модели като Porsche Macan, BYD Seal и Xpeng G6.
Източник: reuters.com
Превод и редакция: otupor.com
Още новини четете в категория Новини
