Второто плащане по Плана за възстановяване и устойчивост на стойност 653 млн. евро няма да бъде отпуснато, обяви вицепремиерът Томислав Дончев.
Той подчерта, че въпреки че България е изпълнила 85% от изискваните реформи, Европейската комисия е променила оценъчната формула, което блокира средствата.
Според Дончев, страната е изпълнила 115 от общо 321 мерки по плана, но за четири години е усвоена едва половината от първото плащане. За да се избегнат допълнителни финансови рискове, ще бъде направен анализ кои проекти да отпаднат.
Риск от дефицит и отпадащи проекти
Финансовият министър Теменужка Петкова съобщи, че 7 проекта са практически невъзможни за изпълнение до крайния срок – 30 август 2026 г., а още 15 са с ниска вероятност за реализация. Това означава, че разходите ще трябва да бъдат покрити от държавния бюджет, което ще доведе до допълнителен натиск върху публичните финанси през 2025 и 2026 г.
Заплахи за енергийния сектор
Енергийният министър Жечо Станков предупреди, че реформите, заложени в плана, могат да нанесат тежки щети на сектора. Сред тях са:
-
Изваждането на Електроенергийния системен оператор и „Булгартрансгаз“ от Българския енергиен холдинг, което може да доведе до предсрочно изискване на облигационни заеми на стойност 1,2 млрд. евро.
-
Ангажиментът на правителството „Петков“ за 40% намаляване на въглеродните емисии, който не е заложен в нито един европейски регламент.
-
Приемането на пътна карта за климатична неутралност, което създава напрежение сред индустриалните среди.
Забавяне на програмите за транспорт и саниране
Министърът на регионалното развитие Иван Иванов посочи, че програмата за саниране е забавена с 15 месеца, което прави невъзможно цялостното ѝ изпълнение. От своя страна, транспортният министър Гроздан Караджов подчерта, че оставащите реформи са под заплаха заради малкото оставащо време. Сред тях е провеждането на търг за железопътни превози и закупуването на 35 нови електрически влака.
Очаква се анализът за оптимизация на Плана за възстановяване да бъде готов до две седмици, като правителството ще търси начин да спаси възможно най-много проекти без да натоварва националния бюджет.
Още новини четете в категория Новини
